船用油污水分離器的這些小故障，如何一一解決？

更新時間：2024-04-12 點擊次數(shù)：1643

　　船用油污水分離器主要由艙底水泵或泵、油水分離裝置、自動排油裝置、油濃度監(jiān)測報警裝置和排污自動停止裝置組成。常見故障有3種。

　　1、故障現(xiàn)象：油水分離器濃度檢測裝置均處于報警狀態(tài)，同時濃度大于15ppm

　　分析與排除：出現(xiàn)這種情況，首先要考慮的就是排油監(jiān)控系統(tǒng)，檢查其是否工作正常。由于排油監(jiān)控系統(tǒng)安裝在整個系統(tǒng)的控制箱中，因此必須對控制箱進行仔細全面的檢查。

　　檢查方法主要包括檢查各電控箱對其相關用電設備供電是否正常，控制是否靈敏，相關指示燈是否能正常亮或滅，然后檢查監(jiān)控的報警功能。將監(jiān)測設備從“工作”位改為“測試”位，稍等片刻，看油濃度檢測儀上的指針是否擺動，是否有15ppm聲光報警。如果經(jīng)過檢查，確定所有設備都處于正常工作狀態(tài)，則可以確定油水分離器內部應該有故障。機器被拆卸和檢查。

　　2、故障現(xiàn)象：安全閥偶爾跳動

　　船用油污水分離器故障分析及排除：根據(jù)經(jīng)驗，造成安全閥跳閘的情況大致有三種。

　　①安全閥本身有故障，如彈簧疲勞變形；

　　②排油裝置中的氣動控制膜片故障，或因氣源壓力不夠，排油管路上的背壓閥解除關閉狀態(tài)；

　　③ 合并和分離原稿嚴重臟堵。

　　3、故障現(xiàn)象：排油指示燈閃爍，但沒有排油動作

　　故障排除和故障排除：通常，此類故障有三種可能的原因。

　　①控制排油的電磁閥故障。這種情況要仔細檢查電磁閥是否正常，電路是否有斷路、接觸不良和線圈損壞，還要檢查電磁閥的運動部件是否堵塞，拆開電磁鐵清潔用閥門。

　　②沒有受控空氣。檢查氣源和氣路。

　　③壓力水入口的空氣控制閥。拆卸并檢查壓力水入口的空氣控制閥。

　　4、故障現(xiàn)象：自動放油閥頻繁啟停

　　故障分析與排除：如果出現(xiàn)此類故障，可以從以下幾個方面進行考慮和排查。